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幸运赛车注册最美常州人:“海上土木工程”——倪福生教授素描
浏览: 发布日期:2018-10-09

  日前,教育部公布首批“全国高校黄大年式教师团队”名单,河海大学倪福生教授领衔的疏浚教育和研究团队入选

  面对这份荣誉,倪福生感慨万千:“一般人都觉得疏浚行业就是挖泥,没什么技术含量。其实,我们称其为‘海上土木工程’,就是在挖泥以及泥浆输送过程中进行工艺改进和设备研发,从而带来经济效益。”

  1999年,倪福生从荷兰代尔夫特理工大学学成归来,在河海大学机械工程专业率先开展疏浚技术与设备研究,并组建疏浚教育和研究团队

  在国外求学时,倪福生深刻体会到:没有平台,科研就是纸上谈兵。因此,将国外先进的疏浚工程技术带到国内的同时,他还率领团队在国内建成第一个大型工程化疏浚科研平台。而后,疏浚挖掘过程、输送过程、泥泵研发、液固两相PIV、水射流切削、耐磨材料、施工仿真等一系列实验子平台应运而生,为我国疏浚装备与技术研究提供了系统的实验研究手段。团队也建成了国内高校中唯一集疏浚技术研究、人才培养、社会服务于一体的教育部工程研究中心

  团队组建初期,因拿不到科研项目一度陷入困境。守得云开见月明,2007年团队接到了第一个有影响力的重大科研项目,而后相继承接了国家自然科学基金项目、水利部公益项目、行业委托重大横向技术研发项目、江苏省科技成果转化项目等,科研经费累计超过6500万元。研究成果先后获得中国水运建设行业协会科学技术特等奖1项、一等奖2项,重大横向课题成果《疏浚挖掘与输送关键技术实验平台研制及应用》入选中国疏浚行业新世纪以来“十大创新科技成果”。倪福生也被评为首批全国疏浚行业资深专家,是20位入选者中唯一的大学教授

  在团队成员魏长赟眼里,倪福生像是装上了“永动机”,永远保持着旺盛的工作精力。“倪老师几乎全年不休,一直‘在路上’。出差间隙也常跟我们讨论技术方案,有时候到半夜,他也很精神”

  和疏浚打了19年交道,回归教师本身,倪福生也有着特别的热情。“我很喜欢当老师,喜欢研究疏浚。”他说着,在纸上写下一行英文:No passion,no dredging.(没有激情,就没有疏浚。)

  作为研究生导师,倪福生对学生要求严格、有耐心。“有的同学接受能力有点差,他会一遍一遍地讲解。理工科学生不善于表达,幸运赛车注册但倪老师能从学生的眼神中判断是否真正领会了知识点。”魏长赟说

  接触一段时间,倪福生会跟学生进行一次坦诚的交流。对于学生,他都是一个原则:尽力指导培养。遇到沉不下心做学术的,他也会亮出自己的“底牌”,“我会跟他们讲清楚,研究生阶段,学的是研究方法,把本事学到手,做好自己的主业,今后踏入社会才有底气。”他的办公室常备一盒糖果,每次跟学生交流完,察觉学生有压力,他就会发发糖,予以宽慰

  倪福生不仅是研究生导师,还长期主讲本科生《工程流体力学》课程。这是一门理论课,又是大班教学,往往台上讲得眉飞色舞,台下反应平平,偶尔还冒出几个捣蛋鬼,让他很冒火。于是,他向荷兰教授请教,对方的回答是:威胁不管用,要跟学生做朋友。如今,倪福生的课堂气氛活跃,他用风趣的教学风格,激发了学生的学习兴趣

  倪福生还不忘呼吁,希望更多方面关注疏浚行业,提高设备的自动化、智能化水平,也希望吸引更多的人才投身疏浚。杨曌